Disco freno

Caratteristiche

Informazione Generale

L'EFFETTO PULENTE DELLA SCANALATURA CONTINUA GARANTISCEQUESTO DISCO FRENANTE È STUDIATO FIN NEI MINIMI DETTAGLI:DI RIGATURE SI RIDUCE, E LA DURATA DEI DISCHI E DELLE PASTIGMIGLIORE PIÙ A LUNGO.PREGIUDICANO NOTEVOLMENTE L'AZIONE FRENANTE (FADING).DOCUMENTI DEL VEICOLO. DUNQUE, UN RISPARMIO DI TEMPOMODERNI DI FORMA APERTA.SICUREZZA CON ATE!

e altri 65

GIUNTA AL LIMITE, IL POWERDISC DEVE ESSERE SOSTITUITO.IL POWERDISC ATE DISPONE DI UNA "SCHEDA DISI FORMANO AL MOMENTO DELLA FRENATA FRA DISCO E PASTIGLIASPESSO IN MODO PERMANENTE IL COMPORTAMENTO DI ATTRITO FRADI UN UTENSILE DI MISURAZIONE SPECIALE.L'AMBIENTE.POWERDISC ATE, L'UNICO DISCO CON UNA SCANALATURA- INDIVIDUAZIONE DELL'USURARISULTATI IN NUMEROSE COMPETIZIONI AUTOMOBILISTICHECOSÌ PROTETTO E SIGILLATO, IL POWERDISC ATE PRESENTA MENOACQUA E SPORCO POSSONO RIDURRE SENSIBILMENTEDEL DISCO E DELLESOLLECITAZIONI ALLUNGA LA DURATA DEI DISCHI E DELLE PASTIGLILIENEW BEETLE E LUPO CUPS, NELLA FORMULA KÖNIG E IN FORMULA 3.- CON ABEUN'USURA PIÙ UNIFORME DEL DISCO E UNA CHIARA RIDUZIONEPRIMA DEL MONTAGGIO I DISCHI DEI FRENI TRADIZIONALI DEVONOLA SCANALATURA MULTIFUNZIONE PERMETTE UN RICONOSCIMENTOIL POWERDISC ATE CON SCANALATURA MULTIFUNZIONEPIÙ ESTETICA - MENO USURA.IL POWERDISC ELIMINA I GAS ATTRAVERSO LA SCANALATURAE DENARO.PASTIGLIE E DISCO. AL CONTRARIO, LA NUOVA PROTEZIONE DELIL POWERDISC MOSTRA TUTTI I SUOI PREGI.A CAUSA DELLE ALTE TEMPERATURE NELLA FRENATA, FRAOMOLOGAZIONE GENERALE TEDESCA"(ABE), IL CHEDEL FRENO A CAUSA DELLE ALTE TEMPERATURE. IN QUESTO MODODI DURATA E IN CAMPIONATI DI RALLY.SE LA PROFONDITÀ DELLA SCANALATURA DOVUTA ALL'USURA ÈNUMEROSI VANTAGGI - GRAZIE ALLA PROTEZIONE CONTRO LAMULTIFUNZIONE CONTINUA, CHE ANALOGAMENTE AL PROFILO- MIGLIORE PROTEZIONE CONTRO LA CORROSIONEAUMENTA.RUGGINE, SI RIDUCE IL TEMPO DI MONTAGGIO E SI RISPETTAL'AZIONE DELLE PASTIGLIE DEI FRENI. MA NOI ABBIAMO- PASTIGLIEEVISIVO DELL'USURA GIÀ ALLA PRIMA OCCHIATA, SENZA SMONTAGGIOTUTTO PARLA A FAVORE DEL POWERDISC ATE:- RISPOSTA MIGLIORE SUL BAGNATODELLE RIGATURE CHE POSSONO FORMARSI SU DISCHI E PASTIGLIEESSERE PULITI IN MODO ALQUANTO DISPENDIOSO CON PRODOTTIPOWERDISC ATE CONTRO LA CORROSIONE NON DEVE ESSEREHA DEI VANTAGGI SICURI:IL DISCO FRENANTE PROFILATO CONVIENE:MULTIFUNZIONE, GARANTENDO COSÌ UNA FRENATA SICURA.FRENI COME QUELLI DEI PROFESSIONISTI.CON LE SUE ECCELLENTI PROPRIETÀ DI FRENATA SU FONDODISCO E PASTIGLIA DEL FRENO SI FORMANO DEI GAS. QUESTI GASSIGNIFICA CHE NON È NECESSARIA UNA REGISTRAZIONE NEILA SICUREZZA RISULTA NOTEVOLMENTE MIGLIORATA, LA FORMAZIONEE OLTRE A FRENARE COSÌ BENE, MANTIENE ANCHE UN ASPETTOCORROSIONE.DI UN PNEUMATICO SCARICA ACQUA, SPORCO E I GAS CHE- E CON UN ASPETTO MIGLIORE, SOPRATTUTTO IN CERCHIONIDISPENDIOSO IN TERMINI DI TEMPO E COSTI E SENZA DISPORREQUALCOSA CONTRO QUESTO INCONVENIENTE: L'INNOVATIVO- ESTETICA MIGLIORATACHE INQUINANO L'AMBIENTE. UNA PULIZIA DIFETTOSA PREGIUDICARIMOSSA PRIMA DEL MONTAGGIO E RIMANE SUL DISCO DEL FRENO.- TEMPO DI RODAGGIO PIÙ BREVE IN CASO DI NUOVO MONTAGGIODEI FRENI. UN'USURA SENZA RIGATURE ANCHE IN CASO DI FORTIIL NOSTRO POWERDISC ATE HA GIÀ FORNITO BUONIUMIDO E BAGNATO, ESSO È PREVISTO PER L'IMPIEGO IN

Diametro Esterno [Mm]

260,0

Informazione Tecnica

ALTRE PERIZIE PER L'USO.PER I VEICOLI SENZA ABS, L¿UTILIZZO DI UN POWERDISC SUL PONE POSTERIORE È CONSENTITO SOLO IN ABBINAMENTO CON L¿USO DIN POWERDISC SULL¿ASSALE ANTERIORE.L'OMOLOGAZIONE GENERALE [ABE] PER L'USO DEL POWERDISC È VALDA SULLE STRADE TEDESCHE, SECONDO IL TESTO UNICO DEL CODICESTRADALE [STVZO). IN ALTRI PAESI, OLTRE A TALE OMOLOGAZIONE,NELLA CIRCOLAZIONE STRADALE POSSONO ESSERE NECESSARIE ANCHE

Spessore Disco Freno [Mm]

24,0

Spessore Min. [Mm]

21,0

Tipo Disco Freno

VENTILATO

Lavorazione/Trattamento

LEGATO /AD ALTO TENORE DI CARBONIO

N° Fori

4

Superficie

RIVESTITO

N° Fori 2

6

Altezza [Mm]

41,0

Diametro Centraggio [Mm]

60,0

Diametro Interno [Mm]

126,0

Foro Interno-Ø [Mm]

100,0

Alesaggio-Ø [Mm]

14,5